P1EC1 GMC - Module de commande d'énergie de batterie haute tension, circuit d'activation de bus, circuit d'activation basse tension

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Auteur: Tamara Smith
Date De Création: 27 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
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P1EC1 GMC - Module de commande d'énergie de batterie haute tension, circuit d'activation de bus, circuit d'activation basse tension - Auto-Codes
P1EC1 GMC - Module de commande d'énergie de batterie haute tension, circuit d'activation de bus, circuit d'activation basse tension - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Module de commande du groupe motopropulseur hybride défectueux 2
  • Le faisceau du module 2 du groupe motopropulseur hybride est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit 2 du module de commande du groupe motopropulseur hybride Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1ec1 Gmc Description

    Le module de commande de groupe motopropulseur hybride 2 active le circuit d'activation de communication de gestion de l'énergie haute tension lorsque le véhicule est en marche. Le circuit de validation de la communication de gestion d’énergie haute tension réveille le module de contrôle de l’énergie de la batterie pour la communication de données en série.

    Le module de contrôle de l'énergie de la batterie compare le signal câblé d'activation de la communication de gestion de l'énergie haute tension à un message de données série du module de commande du groupe propulseur hybride indiquant que le signal d'activation de la communication de la gestion de l'énergie haute tension est actif.