Performances du multiplexeur du processeur d'équilibrage de tension de batterie P1EAA GMC - Hybrid / EV

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Auteur: Tamara Smith
Date De Création: 26 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
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Performances du multiplexeur du processeur d'équilibrage de tension de batterie P1EAA GMC - Hybrid / EV - Auto-Codes
Performances du multiplexeur du processeur d'équilibrage de tension de batterie P1EAA GMC - Hybrid / EV - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Module de contrôle de l'énergie de la batterie défectueuse
  • Le faisceau du module de contrôle de l'énergie de la batterie est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module de contrôle de l'énergie de la batterie Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1eaa Gmc Description

    La batterie hybride / EV contient un total de 32 groupes de cellules dans l’ensemble de batterie hybride / EV. Ces groupes de cellules sont connectés électriquement en série. Chaque groupe de cellules est évalué à 3,7 V, pour une tension système nominale de 118 V CC. Les cellules de la batterie sont regroupées en deux sections, chacune comprenant 16 groupes de cellules.

    Le module de contrôle de l'énergie de la batterie surveille la tension des 32 groupes de cellules de la batterie. Un circuit de détection de tension est connecté à chaque groupe de cellules individuel. Chacun de ces circuits se termine par un connecteur situé sur la surface supérieure de la section de batterie. Un faisceau de câbles de batterie auxiliaire en état de service connecte les circuits de détection de tension au module de contrôle de l'énergie de la batterie, situé directement au-dessus du bloc de batterie hybride / EV.

    Pour assurer le bon fonctionnement de la batterie et prolonger sa durée de vie, le processeur de contrôle de l’énergie de la batterie équilibre la tension des cellules de sorte que chacune d’elles conserve le même niveau de tension. Le module de contrôle de l'énergie de la batterie utilise des portes de tension internes pour transférer la tension des cellules avec un niveau de tension supérieur à celles avec un niveau de tension inférieur. Cet équilibrage de tension est une fonction interne du module de contrôle de l'énergie de la batterie.

    Les tensions des cellules sont lues par des circuits multiplexeurs qui prennent les tensions de plusieurs cellules de batterie et les fournissent à un seul convertisseur analogique-numérique. Pour déterminer si le multiplexeur fonctionne correctement, les portes d’équilibrage sont actionnées une par une par le module de contrôle d’énergie de batterie, décalant la tension de chaque cellule pendant que la porte d’équilibrage est activée. Ce modèle de tension de cellule est analysé par le module de commande démarreur / générateur pour déterminer s’il existe un dysfonctionnement du multiplexeur de tension de cellule.