Le faisceau du module onduleur est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du module onduleur Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1e37 Description
Le module onduleur, souvent appelé module onduleur génératrice de moteur d'entraînement, contient trois modules de commande de moteur et le module de commande de groupe motopropulseur hybride. Deux des modules de commande de moteur font fonctionner leur générateur de moteur d'entraînement respectif en fonction des commandes du module inverseur de puissance. Le troisième module de commande de moteur commande le moteur de pompe de fluide auxiliaire de transmission. Le capteur de température de l'onduleur fait partie du module onduleur de puissance et n'est pas entretenu séparément.
P1E37 Information pour marques spécifiques
P1E37 ACURA Valve de coupure de simulateur de pédale de frein bloquée en position bloquée Fermer
P1E37 Inverseur de pompe à fluide de transmission auxiliaire BUICK haute température
P1E37 Inverseur de pompe à fluide de transmission auxiliaire CADILLAC haute température
Température élevée d'inverseur de pompe de fluide de transmission auxiliaire P1E37 CHEVROLET
Température élevée d'inverseur de pompe de fluide de transmission auxiliaire P1E37 GMC
P1E37 HONDA soupape de réduction de la pression du simulateur de pédale de frein bloquée en position fermée
Température élevée d'inverseur de pompe de fluide de transmission auxiliaire P1E37 SATURN