P1E29 GMC - Performances calculées de la position du moteur du module de commande de pompe de fluide de transmission auxiliaire

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Auteur: John Pratt
Date De Création: 17 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 22 Novembre 2024
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P1E29 GMC - Performances calculées de la position du moteur du module de commande de pompe de fluide de transmission auxiliaire - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Programme Inverter Power Program
  • Module d'inverseur de puissance défectueux
  • Le faisceau du module onduleur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module onduleur Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1e29 Gmc Description

    Le module onduleur, souvent appelé module onduleur génératrice de moteur d'entraînement, contient trois modules de commande de moteur et le module de commande de groupe motopropulseur hybride. Deux des modules de commande de moteur font fonctionner leur générateur de moteur d'entraînement respectif en fonction des commandes du module inverseur de puissance. Le troisième module de commande de moteur commande le moteur de pompe de fluide auxiliaire de transmission. Le module de commande de groupe motopropulseur hybride et les modules de commande de moteur partagent le circuit de tension d'allumage du module onduleur, les circuits de tension de batterie et la terre du châssis. Les modules de commande de moteur et le module de commande de groupe motopropulseur hybride font partie du module onduleur de puissance et ne font pas l'objet d'une maintenance séparée.

    Le module de commande du moteur de pompe de fluide auxiliaire de transmission utilise une commande sans capteur pour estimer la vitesse et la position du moteur à partir des capteurs de courant de phase.