Contenu
Causes possibles
Symptômes possibles
P1d83 Chrysler Description
Après un temps de refroidissement étalonné, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) effectue un contrôle général de la rationalité de la température et compare l'AAT, ECT et les valeurs du capteur IAT. Si la rationalité générale de la température passe, le PCM compare ensuite la valeur du capteur de température d'huile moteur (EOT) aux autres valeurs du capteur de température. Si la différence est supérieure à un seuil calibré, le diagnostic échoue.