P1D83 - Signal de température de l'huile moteur non plausible reçu

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Auteur: John Pratt
Date De Création: 11 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 2 Juillet 2024
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P1D83 - Signal de température de l'huile moteur non plausible reçu - Auto-Codes
P1D83 - Signal de température de l'huile moteur non plausible reçu - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de température d'huile défectueuse (EOT)
  • Le faisceau du capteur de température d'huile (EOT) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de température d'huile (EOT)
  • Module de commande du groupe motopropulseur défectueux (PCM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1d83 Description

    Après un temps de refroidissement étalonné, le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) effectue un contrôle général de la rationalité de la température et compare l'AAT, ECT et les valeurs du capteur IAT. Si la rationalité générale de la température passe, le PCM compare ensuite la valeur du capteur de température d'huile moteur (EOT) aux autres valeurs du capteur de température. Si la différence est supérieure à un seuil calibré, le diagnostic échoue.


    P1D83 Information pour marques spécifiques

  • Dysfonctionnement du module d'alimentation intelligent P1D83 ACURA ou ligne de signal basse
  • P1D83 CHRYSLER Signal de température d'huile moteur non plausible reçu
  • P1D83 DODGE Signal de température d'huile moteur non plausible reçu
  • Signal de température d'huile moteur non plausible P1D83 FIAT reçu
  • Dysfonctionnement du module d'alimentation intelligent P1D83 HONDA ou ligne de signal basse
  • Signal de température d'huile moteur non plausible P1D83 JEEP reçu