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Causes possibles
Symptômes possibles
Description de la P1d6f Honda
Le moteur de la génératrice est refroidi par un système de refroidissement de l'huile à base de fluide de transmission automatique (ATF) et le module de commande du moteur (Traction) obtient les signaux de température ATF et de la température du moteur de la génératrice. Normalement, la température du moteur du générateur et la température de l'ATF deviennent presque la même valeur immédiatement après le démarrage du moteur du générateur lorsqu'il est suffisamment refroidi. Le module de commande du moteur (traction) détecte un dysfonctionnement et enregistre un DTC lorsque la différence entre la température ATF et la température du moteur du générateur immédiatement après le démarrage du moteur est égale ou supérieure à la valeur prescrite pour la durée prescrite ou plus.