P1CEF - Mode de réduction du régime du moteur de protection turbo pour climat froid

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Auteur: John Pratt
Date De Création: 9 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 3 Juillet 2024
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P1CEF - Mode de réduction du régime du moteur de protection turbo pour climat froid - Auto-Codes
P1CEF - Mode de réduction du régime du moteur de protection turbo pour climat froid - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • La température ambiante froide tombe en dessous de 10 ° F. Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Ce code moteur n'allume pas le témoin moteur. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1cef Description

    L'huile destinée aux roulements du turbocompresseur est fournie par un tuyau connecté à la tête de filtre. Par temps froid, l'huile devient plus visqueuse et traverse donc lentement les passages d'huile. Si le turbo tourne à des vitesses plus élevées avant que l'huile n'atteigne le turbo, les roulements du turbo font défaut. Ainsi, à des températures ambiantes froides, le couple et la puissance disponibles du moteur sont limités pour limiter les vitesses du turbo jusqu'à ce que l'huile atteigne le turbo. En fonction de la température ambiante / du liquide de refroidissement, la réduction de couple est appliquée de 2 à 200 secondes. Ce DTC n'allumera pas la lampe MIL.