P1CCB DODGE - Fuite excessive de fluide hydraulique

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Auteur: Roger Morrison
Date De Création: 8 Septembre 2021
Date De Mise À Jour: 8 Peut 2024
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P1CCB DODGE - Fuite excessive de fluide hydraulique - Auto-Codes
P1CCB DODGE - Fuite excessive de fluide hydraulique - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Système hydraulique de transmission
  • Opération mécanique de transmission
  • Module de contrôleur de transmission défectueux (TCM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de l'esquive P1ccb

    Ce diagnostic vérifie si la fuite du circuit hydraulique est inférieure à une valeur acceptable. Le but de ce diagnostic est de protéger l'électropompe et de détecter les composants hydrauliques ne fonctionnant pas comme prévu. Une petite quantité de fuite est normale en raison de la présence d'électrovannes dans le circuit. Le module de commande de transmission (TCM) utilise des modèles d'estimation de fuite fondés sur la température du fluide, la pression hydraulique et l'état des électrovannes. Si la diminution de la pression hydraulique dans un laps de temps défini est supérieure à celle autorisée, une défaillance de fuite est détectée. Ce diagnostic utilise quatre stratégies de surveillance des fuites: Fuite de circuit lorsque toutes les électrovannes sont désactivées. Fuite étrange d'électrovanne d'embrayage pendant la régulation (mise en marche). Même fuite d'électrovanne d'embrayage pendant la régulation (mise en marche). Porte sélectionner fuite d’électrovanne pendant la régulation (mise en marche).