P1CAB DODGE - Circuit de commande du solénoïde de contrôle de flux 'A' ouvert

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Auteur: Roger Morrison
Date De Création: 7 Septembre 2021
Date De Mise À Jour: 10 Peut 2024
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P1CAB DODGE - Circuit de commande du solénoïde de contrôle de flux 'A' ouvert - Auto-Codes
P1CAB DODGE - Circuit de commande du solénoïde de contrôle de flux 'A' ouvert - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Solénoïde d'embrayage défectueux
  • Le faisceau du solénoïde Odd Clutch est ouvert ou court-circuité
  • Mauvais branchement électrique du circuit du solénoïde d'embrayage
  • Module de contrôle de transmission défectueux (TCM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1cab Dodge Description

    Le module de commande de transmission (TCM) surveille l'électrovalve K1 (solénoïde à embrayage impair) et les circuits pour détecter les erreurs éventuelles. Si le TCM détecte une erreur dans le circuit de l'électrovalve K1 (électrovalve d'embrayage), le code de problème de diagnostic (DTC) est défini.