Capteur de position de changement de vitesse défectueux 2
Le faisceau du capteur de position de changement de vitesse 2 est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de changement de vitesse 2
Module de contrôle de transmission défectueux (TCM) Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1c9d Description
Ce diagnostic compare le signal de sortie du capteur aux valeurs de seuil des opérations normales. Lorsque le signal est hors de portée, le diagnostic sera considéré comme un échec. Le capteur est monté à côté de l'actionneur d'enclenchement des deuxième et quatrième vitesses afin de détecter un mouvement linéaire du piston. A cet effet, un aimant permanent est monté sur le piston qui est déplacé sur une course complète. La position de l'aimant génère une zone de saturation dans le noyau ferromagnétique interne du capteur qui est transformée en un signal de position de sortie. Le capteur fournit un signal de sortie avec modulation de largeur d'impulsion (PWM) à une fréquence et un facteur de marche fixes proportionnels à la position du piston de l'actionneur.
P1C9D Information pour des marques spécifiques
P1C9D Circuit du capteur 2 de changement de vitesse CHRYSLER
P1C9D Circuit du capteur 2 de changement de vitesse DODGE
P1C9D Circuit du capteur 2 de changement de vitesse FIAT
P1C9D Circuit du capteur 2 de changement de vitesse JEEP