P1B43 BUICK - Circuit de détection d'isolement de tension de batterie 2 du module de commande du moteur de commande 2 hybride / EV basse tension

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Auteur: Roger Morrison
Date De Création: 19 Septembre 2021
Date De Mise À Jour: 13 Novembre 2024
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P1B43 BUICK - Circuit de détection d'isolement de tension de batterie 2 du module de commande du moteur de commande 2 hybride / EV basse tension - Auto-Codes
P1B43 BUICK - Circuit de détection d'isolement de tension de batterie 2 du module de commande du moteur de commande 2 hybride / EV basse tension - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Bloc de batterie de véhicule hybride / électrique défectueux Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1b43 Buick Description

    Le module onduleur, souvent appelé module onduleur générateur de moteur d'entraînement, contient trois modules de commande de moteur et le module de commande de groupe motopropulseur hybride / EV 1. Deux des modules de commande de moteur font fonctionner leur moteur d'entraînement respectif sur la base des commandes du module onduleur de puissance. Le troisième module de commande de moteur commande la pompe à fluide de transmission auxiliaire. Les modules de commande de moteur et le module de commande de groupe motopropulseur hybride / EV 1 font partie du module onduleur de puissance et ne font pas l'objet d'un entretien séparé.

    Les modules de commande de moteur testent l'isolement entre chaque bus haute tension et le châssis du véhicule chaque fois qu'une tension élevée est présente sur le module onduleur.