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P1AEF - Tension élevée du système de batterie hybride du module de commande du moteur de commande 2

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Auteur: Eugene Taylor
Date De Création: 16 Août 2021
Date De Mise À Jour: 15 Novembre 2024
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P1AEF - Tension élevée du système de batterie hybride du module de commande du moteur de commande 2 - Auto-Codes
P1AEF - Tension élevée du système de batterie hybride du module de commande du moteur de commande 2 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Module onduleur générateur de moteur d'entraînement défectueux
  • Le faisceau du module d’inverseur de puissance de générateur de moteur de commande est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module d'alimentation du générateur du moteur de l'entraînement Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1aef Description

    Le module de commande d'inverseur de puissance de générateur de moteur d'entraînement contient deux modules de commande de moteur. Chaque module de commande de moteur mesure la haute tension de batterie hybride avec plusieurs capteurs internes. Le module de contrôle de l'énergie de la batterie surveille également la haute tension avec plusieurs capteurs internes. La mesure de haute tension du module de contrôle de l'énergie de la batterie est diffusée sur des données série.


    P1AEF Information pour marques spécifiques

  • P1AEF BUICK Module de commande moteur hybride, système de batterie haute tension
  • P1AEF CADILLAC Module de commande moteur 2 système de batterie hybride, tension élevée
  • Tension élevée du système de batterie hybride du module de commande du moteur d'entraînement 2 du moteur d'entraînement P1AEF CHEVROLET
  • Tension élevée du système de batterie hybride du module de commande du moteur d'entraînement 2 du module d'entraînement GMC P1AEF
  • P1AEF SATURN Moteur d’entraînement 2 Module de commande hybride Système à batterie haute tension