P1AE5 BUICK - Circuit de commande hors tension de la batterie hybride du module de contrôle de l'énergie de la batterie

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Auteur: Eugene Taylor
Date De Création: 15 Août 2021
Date De Mise À Jour: 14 Novembre 2024
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P1AE5 BUICK - Circuit de commande hors tension de la batterie hybride du module de contrôle de l'énergie de la batterie - Auto-Codes
P1AE5 BUICK - Circuit de commande hors tension de la batterie hybride du module de contrôle de l'énergie de la batterie - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Module de commande de batterie de générateur de moteur d'entraînement défectueux
  • Le faisceau du module de commande de batterie du générateur de moteur d'entraînement est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande de batterie du moteur de l'entraînement du moteur Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de la Buick P1ae5

    Le module de contrôle de la batterie du générateur du moteur d’entraînement est également appelé module de contrôle de l’énergie de la batterie (B).ECM). Le module de contrôle de la batterie du générateur du moteur d'entraînement diagnostiquera ses propres systèmes et déterminera le moment où une condition de défaut est présente. Les diagnostics et l’état du système sont communiqués du module de contrôle de la batterie du générateur du moteur de commande au module de contrôle du groupe motopropulseur hybride (HPCM) via des données série. Le module de commande du groupe motopropulseur hybride est le contrôleur hôte des informations de code de diagnostic de diagnostic (DTC).

    Le module de commande de la batterie du générateur du moteur d'entraînement reçoit un signal modulé en largeur d'impulsion (PWM) du module de commande du groupe motopropulseur hybride, appelé commande du circuit de requête du système de contacteurs. Le module de contrôle de la batterie du générateur du moteur d'entraînement utilise ce signal pour ouvrir et fermer les contacteurs haute tension.