Module de commande d'inverseur de puissance de générateur de moteur d'entraînement défectueux
Le faisceau du module de commande de l'inverseur de puissance du générateur du moteur d'entraînement est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande du générateur du moteur de l'entraînement Moteur Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1ae1 Description
Le module de commande d'inverseur de puissance de générateur de moteur d'entraînement contient trois modules de commande de moteur et le module de commande de groupe motopropulseur hybride. Deux des modules de commande de moteur utilisent leur générateur de moteur d'entraînement respectif sur la base des commandes du module de commande d'inverseur de puissance du générateur de moteur d'entraînement. Le troisième module de commande de moteur commande le moteur de pompe de fluide auxiliaire de transmission. Le module de commande de groupe motopropulseur hybride et les modules de commande de moteur partagent le circuit de tension d'allumage du module onduleur de génératrice de moteur d'entraînement, les circuits de tension de batterie et la mise à la terre du châssis.
P1AE1 Information pour marques spécifiques
P1AE1 BUICK Tension système élevée du module de commande du moteur d'entraînement 2
P1AE1 CADILLAC Moteur de commande 2 module de commande système tension haute
P1AE1 CHEVROLET Moteur de commande 2 module de commande, tension système élevée
P1AE1 Tension système élevée du module de commande du moteur d'entraînement 2 GMC
P1AE1 SATURN Moteur d’entraînement 2 Module de commande Tension système élevée