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P1AC1 CHEVROLET - Module de commande de démarreur / générateur, circuit de commande de relais de ventilateur de refroidissement, basse tension

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Auteur: Eugene Taylor
Date De Création: 14 Août 2021
Date De Mise À Jour: 14 Novembre 2024
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P1AC1 CHEVROLET - Module de commande de démarreur / générateur, circuit de commande de relais de ventilateur de refroidissement, basse tension - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Relais de ventilateur de refroidissement de module de commande de démarreur / générateur défectueux
  • Le faisceau du relais du ventilateur de refroidissement du module de commande de démarreur / générateur est ouvert ou court-circuité
  • Module de commande de démarreur / générateur Ventilateur de refroidissement Mauvaise connexion électrique du circuit de relais Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1ac1 Chevrolet Description

    Le module de commande de démarreur / générateur (SGCM) contrôle le fonctionnement du ventilateur de liquide de refroidissement en appliquant une tension au circuit de commande de relais de ventilateur de liquide de refroidissement à l'aide d'un dispositif interne à l'état solide appelé pilote. Lorsque le SGCM commande le relais sur ON, la tension du circuit de commande doit être basse, proche de 0 volt. Lorsque le SGCM commande le relais sur OFF, le potentiel de tension du circuit de commande doit être élevé, proche de 12 volts.

    Le SGCM surveille les circuits de commande de relais pour les conditions suivantes:

    - court au sol

    - court-circuit

    Un circuit ouvert

    Si le SGCM détecte un niveau de tension incorrect sur le circuit de commande du relais du ventilateur de refroidissement, le DTC P1AC1 ou P1AC2 est défini et le pilote est désactivé.