Le faisceau de l'interrupteur 4WD Low est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit de commutation 4WD Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1875 Buick Description
Avec le régime moteur supérieur à 450 tr / min pendant 5 secondes, la coupure de carburant n'est pas active, l'entrée du capteur de vitesse du véhicule (VSS) au-dessus du vide du moteur à 0-105 kPa, la plage de vitesses est D4, les compteurs de performance du solénoïde de changement de vitesse à zéro, la température du liquide de transmission (TFT) entrée de 68 à 266 ° F, puis condition 1: commutateur 4WD bas en 4WD bas, boîte de transfert pas en 4WD bas, vitesse de patinage du convertisseur de couple (TCC) de -3000 à -50 tr / min, et VCM a détecté un rapport de vitesse de 0,8 -1,2 (rapport de vitesse divisé par la vitesse de sortie) Condition 2: Bas commutateur 4 roues motrices pas dans 4 roues motrices bas, cas de transfert dans 4 roues motrices bas, commande TCC activée, la vitesse de glissement TCC est comprise entre 100 et 3000 tr / min et le VCM a détecté que la vitesse le ratio était de 2,5-2,9 pendant 10 secondes