P1875 BUICK - Circuit de commutation bas 4WD - Électrique

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Auteur: Judy Howell
Date De Création: 1 Juillet 2021
Date De Mise À Jour: 17 Novembre 2024
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P1875 BUICK - Circuit de commutation bas 4WD - Électrique - Auto-Codes
P1875 BUICK - Circuit de commutation bas 4WD - Électrique - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Bas commutateur 4WD défectueux
  • Le faisceau de l'interrupteur 4WD Low est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de commutation 4WD Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1875 Buick Description

    Avec le régime moteur supérieur à 450 tr / min pendant 5 secondes, la coupure de carburant n'est pas active, l'entrée du capteur de vitesse du véhicule (VSS) au-dessus du vide du moteur à 0-105 kPa, la plage de vitesses est D4, les compteurs de performance du solénoïde de changement de vitesse à zéro, la température du liquide de transmission (TFT) entrée de 68 à 266 ° F, puis condition 1: commutateur 4WD bas en 4WD bas, boîte de transfert pas en 4WD bas, vitesse de patinage du convertisseur de couple (TCC) de -3000 à -50 tr / min, et VCM a détecté un rapport de vitesse de 0,8 -1,2 (rapport de vitesse divisé par la vitesse de sortie) Condition 2: Bas commutateur 4 roues motrices pas dans 4 roues motrices bas, cas de transfert dans 4 roues motrices bas, commande TCC activée, la vitesse de glissement TCC est comprise entre 100 et 3000 tr / min et le VCM a détecté que la vitesse le ratio était de 2,5-2,9 pendant 10 secondes