P1823 - Circuit 'P' de commutateur de mode interne bas

Posted on
Auteur: Robert Simon
Date De Création: 22 Juin 2021
Date De Mise À Jour: 16 Novembre 2024
Anonim
P1823 - Circuit 'P' de commutateur de mode interne bas - Auto-Codes
P1823 - Circuit 'P' de commutateur de mode interne bas - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Commutateur de mode interne défectueux
  • Le faisceau du commutateur de mode interne est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du commutateur de mode interne Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1823 Description

    Avec le temps de fonctionnement du moteur supérieur à 5 secondes, la tension du système de 8 à 18 V, coupure de carburant inactive, le couple du moteur de 40 à 200 Nm (30-148 ft-lb), le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a reçu un signal de commutateur de mode interne (IMS) indiquant PARK pendant 2 secondes, puis le système IMS a indiqué un état de transition entre le neutre et le D4, les conditions étant remplies pendant 5 secondes.


    P1823 Information pour marques spécifiques

  • P1823 Circuit de commutateur de mode interne BUICK «P» bas
  • P1823 CADILLAC Circuit de commutateur de mode interne 'P' bas
  • P1823 Circuit de commutateur de mode interne CHEVROLET 'P' bas
  • P1823 GMC bas circuit 'P' du commutateur de mode interne
  • P1823 MITSUBISHI Capteur de position de fourche de changement de vitesse 1 système neutre