Le faisceau du commutateur de mode interne (IMS) est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du commutateur de mode interne (IMS) Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1822 Description
Avec le temps de fonctionnement du moteur supérieur à 5 secondes, la tension du système de 8 à 18 V, coupure de carburant inactive, le couple du moteur de 40 à 200 Nm (30-148 ft-lb), le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte que le signal du commutateur de mode interne (IMS) indique PARK pendant 2 secondes, puis que le système IMS indique un état de transition entre D2 et D1, les conditions étant remplies pendant 5 secondes.
P1822 Information pour marques spécifiques
P1822 Circuit de commutateur de mode interne BUICK «B» bas
P1822 Bas du circuit de commutateur de mode interne CADILLAC 'B'
P1822 Circuit de commutateur de mode interne CHEVROLET 'B' bas
Court-circuit de bobine de relais de décalage dans le sens des aiguilles d'une montre de transfert de boîte de transfert de P1822 FORD vers la batterie
P1822 GMC bas du circuit 'B' du commutateur de mode interne
P1822 MITSUBISHI Capteur de position de fourche de changement de vitesse 1 Plage de sortie du système sur