Le faisceau de l'alternateur est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit de l'alternateur
Module de commande du groupe motopropulseur défectueux (PCM) Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P16e2 Honda Description
La ligne de réseau d’interconnexion locale (LIN) relie l’alternateur au module de commande du groupe motopropulseur (PCM). Le LIN utilise un protocole maître / esclave pour envoyer et recevoir des données aux différents composants de la ligne. Le PCM est l’unité maître qui contrôle le système électrique du moteur. L'alternateur est l'esclave. L'alternateur reçoit les données du PCM et fournit une rétroaction au PCM, ce qui permet au PCM de faire fonctionner efficacement le système électrique du moteur. Lorsque le PCM ne reçoit pas de signaux de l’alternateur dans le délai spécifié, il détecte un dysfonctionnement et enregistre un DTC.