Relais de système de commande électronique du papillon défectueux (ETCS)
Système de commande électronique du papillon (ETCS) Le faisceau de relais est ouvert ou court-circuité
Système de commande électronique du papillon (ETCS), mauvaise connexion électrique du circuit de relais
Module de commande du groupe motopropulseur défectueux (PCM) Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1659 Honda Description
Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) commande l'ouverture du papillon. Le système comprend l'actionneur de papillon, le papillon des gaz, les capteurs de position du papillon (TP) A et B, le capteur de position de la pédale d'accélérateur (APP), le relais de commande du système de commande électronique du papillon (ETCS) et PCM. Le capteur APP est commandé via le câble d'accélérateur pour déterminer la valeur d'ouverture de l'accélérateur lorsque le conducteur appuie sur la pédale d'accélérateur. La valeur d’ouverture de la pédale d’accélérateur est convertie en un signal du capteur APP et transmise au PCM pour calculer la position cible. le PCM détermine la position cible du papillon des gaz en fonction du signal reçu et actionne l'actionneur du papillon des gaz pour amener le papillon des gaz dans la position cible. La position réelle du papillon des gaz est déterminée par le capteur TP A (installé dans le corps du papillon des gaz). Lorsque la tension est appliquée du relais de contrôle ETCS au terminal IG1ETCS pendant un temps défini après la désactivation du relais de contrôle ETCS, le PCM détecte un dysfonctionnement de l'interrupteur d'alimentation du relais de contrôle ETCS et un code d'anomalie est enregistré.
P1659 Honda Information pour certains modèles de Honda