P1610 NISSAN - Mode verrouillage

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 20 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
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Nissan Primera Immobiliser No Crank No Start  Code P1610   P1612  تصليح عطل نظام حماية الأيموبلايزر
Vidéo: Nissan Primera Immobiliser No Crank No Start Code P1610 P1612 تصليح عطل نظام حماية الأيموبلايزر

Contenu

Causes possibles

  • Clé de contact défectueuse ou non programmée
  • IMMU défectueux
  • Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Ce code est généralement déclenché lorsqu'une clé non enregistrée ou endommagée est utilisée pour démarrer le moteur. Lorsque l'opération de démarrage est exécutée cinq fois ou plus avec la même clé non enregistrée, le système se verrouille. Si le problème survient, essayez de déconnecter la batterie de la voiture pendant environ 30 minutes, puis essayez de démarrer le moteur avec une clé enregistrée connue. Si le problème persiste, le revendeur doit effacer le code et reprogrammer à nouveau les touches.Si le problème persiste après la déconnexion de la batterie de la voiture, procédez comme suit:Échapper du mode de verrouillage1. Mettre le contacteur d'allumage en position OFF.2. Mettre le contacteur d'allumage en position ON avec la clé enregistrée. (Ne démarrez pas le moteur.) Attendez 5 secondes.3. Remettez la clé en position OFF.4. Répétez les étapes 2 et 3 deux fois (total de trois cycles).5. Démarrer le moteur. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Lorsque l'opération de démarrage est effectuée cinq fois ou plus consécutivement avec une clé de contact non enregistrée ou une clé défectueuse.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Le moteur ne démarre pas

    P1610 Nissan Description

    Un immobilisateur est un dispositif électronique installé sur une automobile qui empêche le moteur de tourner si la clé appropriée n’est pas présente. Cela évite que la voiture soit câblée une fois l'entrée terminée.

    Le microcircuit à l'intérieur de la clé est activé par un petit champ électromagnétique qui induit le passage d'un courant à l'intérieur du corps de la clé, lequel diffuse à son tour un code binaire unique lu par le module de commande du moteur de l'automobile (ECM). Quand le ECM détermine que la clé codée est à la fois actuelle et valide, le ECM active la séquence d'injection de carburant.

    La fonction d'immobilisation du système d'immobilisation du véhicule Infiniti (IVIS) ou du système antivol de Nissan (NATS) comprend les éléments suivants:

    - clé de contact NATS

    - Ampère antenne NATS. situé dans le cylindre de la clé de contact

    - Module de contrôle du corps (BCM) ou (IMMU)

    - Module de contrôle du moteur (ECM)

    - Témoin de sécurité