P15F6 BUICK - Requête de couple du module de contrôle de la détection d'objet avant

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Auteur: Monica Porter
Date De Création: 17 Mars 2021
Date De Mise À Jour: 17 Peut 2024
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P15F6 BUICK - Requête de couple du module de contrôle de la détection d'objet avant - Auto-Codes
P15F6 BUICK - Requête de couple du module de contrôle de la détection d'objet avant - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Module de contrôle de sécurité active défectueux
  • Le faisceau du module de commande de sécurité active est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module de commande de sécurité active Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Les modèles Impala (VIN 1) 2014-2016, LaCrosse, Regal, ELR et Tahoe, Suburban et Yukon 2015-2016 équipés du régulateur de vitesse adaptatif (RPO K59, KSG) peuvent comporter un code d'anomalie en raison d'un problème de communication au cours de démarrage du véhicule.Les codes P1553 (compteur de messages du signal du régulateur de vitesse de détection de distance incorrect) et / ou P15F6 (compteur de messages du signal de demande de couple du module de contrôle de détection des objets avant incorrects) peuvent être définis lorsque les composants du sous-système de régulateur de vitesse adaptatif se mettent sous tension après certains cycles d'allumage. Ces deux CPT passeront rapidement à l’histoire. Il s'agit d'un problème connu qui n'a pas d'incidence sur le fonctionnement du système de régulateur de vitesse adaptatif.Le module de régulateur de vitesse adaptatif ne doit pas être remplacé si ces deux codes sont observés dans l'historique. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de la Buick P15f6

    Le module de commande de sécurité active communique avec le module de commande de moteur (ECM), demandant la réduction du régime moteur ou du couple si nécessaire. le ECM surveille le module de contrôle de sécurité active. le ECM définit le code OBDII lorsque le module de contrôle de sécurité actif n'est pas conforme aux spécifications d'usine.