Auto-Codes

P1579 - P / N à D / R à angle de papillon élevé - Mode de réduction de puissance actif

Posted on
Auteur: Louise Ward
Date De Création: 10 Février 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
Anonim
P1579 - P / N à D / R à angle de papillon élevé - Mode de réduction de puissance actif - Auto-Codes
P1579 - P / N à D / R à angle de papillon élevé - Mode de réduction de puissance actif - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Corps de commande de papillon défectueux
  • Le harnais de contrôle du papillon est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du boîtier de commande du papillon Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1579 Description

    Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détermine qu’il convient de retarder le réglage de l’étincelle et de désactiver l’alimentation en carburant des cylindres individuels afin de réduire la puissance du moteur si la sélection de rapport en mode Park ou Neutre à Drive ou Reverse, entrée VSS inférieure à 6 mph, régime moteur supérieur à 2000 tr / min et angle du papillon à 20 degrés ou plus.


    P1579 Information pour marques spécifiques

  • P1579 AUDI Réglage de base de l'unité de commande de papillon
  • P1579 BUICK P / N à D / R à angle de papillon élevé - Mode de réduction de puissance actif
  • P1579 CADILLAC P / N à D / R à angle de papillon élevé - Mode de réduction de puissance actif
  • P1579 CHEVROLET P / N à D / R à angle de papillon élevé - Mode de réduction de puissance actif
  • P1579 Commande de papillon électronique FORD en mode de limitation de la puissance
  • P1579 GMC P / N à D / R à angle de papillon élevé - Mode de réduction de puissance actif
  • P1579 Réglage de base de l'unité de commande de papillon VOLKSWAGEN