P1575 HONDA - Problème de tension du module inverseur de puissance moteur

Posted on
Auteur: Louise Ward
Date De Création: 10 Février 2021
Date De Mise À Jour: 19 Novembre 2024
Anonim
P1575 HONDA - Problème de tension du module inverseur de puissance moteur - Auto-Codes
P1575 HONDA - Problème de tension du module inverseur de puissance moteur - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Module de batterie défectueux
  • Le faisceau du module d’inverseur de puissance moteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du module onduleur moteur Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Si le code P1575 (problème de tension MPI) est activé dès que vous tournez le contacteur d’allumage sur ON (II) dans une Civic Hybrid 2003-20-05, vérifiez si le fusible de la carte de jonction de 100 A est ouvert. Si le fusible est ouvert, remplacez-le et testez à nouveau. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1575 Honda Description

    Le module MPI (Motor Power Inverter) contrôle la conversion CC / CA (de 144 V CC de la batterie à assistance moteur intégrée (IMA) au CA triphasé du moteur IMA et inversement).

    Le module MPI est refroidi par air. La chaleur transmise par le dissipateur thermique est évacuée dans le coffre par le ventilateur du module de l'unité de puissance intelligente (IPU). Le module MPI possède un capteur de température intégré. Le capteur transmet les données de température au module de commande du moteur (MCM) pour la protection