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P1555 - Débit d’orifice variable électronique

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 6 Février 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
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P1555 - Débit d’orifice variable électronique - Auto-Codes
P1555 - Débit d’orifice variable électronique - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Solénoïde à orifice variable électronique (EVO) défectueux
  • Le faisceau du solénoïde EVO (Electronic Variable Orifice) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l'électrovanne à orifice variable électronique (EVO) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1555 Description

    Avec le temps de fonctionnement du moteur supérieur à 2,5 secondes, la vitesse du véhicule supérieure à 10 mi / h, le courant circulant dans le solénoïde à orifice variable électronique (EVO) (pour augmenter l'effort de direction), le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte que le courant désiré et le courant de retour ne correspondent pas.


    P1555 Information pour marques spécifiques

  • P1555 AUDI Limite supérieure de pression de charge dépassée
  • P1555 BUICK Electronique Variable Orifice Output
  • P1555 CADILLAC Débit Électronique Variable
  • P1555 CHEVROLET - Sortie électronique à orifice variable
  • P1555 GMC sortie électronique variable de l'orifice
  • P1555 HYUNDAI Co-potentiomètre de ralenti ouvert / court
  • Valeur basse du circuit du capteur de température du réacteur LEXUS P1555
  • Valeur basse du circuit du capteur de température du réacteur TOYOTA P1555
  • P1555 VOLKSWAGEN Limite supérieure de pression de charge dépassée