Le faisceau du capteur de courant de batterie est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de courant de batterie Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1552 Description
Le contrôle variable de la tension de production d’énergie permet de réduire la consommation de carburant en réduisant la charge du moteur provoquée par la production d’énergie du générateur. Le capteur de courant de la batterie est installé sur le câble de la batterie à la borne négative. Le capteur mesure le courant de charge / décharge de la batterie. Basé sur le signal du capteur, le module de commande du moteur (ECM) détermine si le contrôle de la variable de la tension de production d’électricité est effectué ou non. Lors de l'exécution du contrôle de la variable de la tension de production d'énergie, ECM calcule la tension de production d'énergie cible en fonction du signal du capteur. Et ECM envoie la valeur calculée en tant que valeur de commande de génération d’énergie à IPDM E / R.
P1552 Information pour marques spécifiques
P1552 AUDI Circuit capteur de pression barométrique ouvert / en court-circuit avec la masse
P1552 Actionneur de position d'arbre à cames BMW 'A', commande à circuit ouvert, rangée 1
Circuit de bobine de fermeture de soupape de commande de ralenti P1552 HYUNDAI en court-circuit
P1552 Entrée haute du circuit du capteur de courant de batterie INFINITI
Circuit de fermeture de soupape de commande d'air de ralenti P1552 LAND-ROVER
P1552 Entrée haute du circuit du capteur de courant de batterie LEXUS
Entrée haute du circuit du capteur de courant de batterie P1552 NISSAN
Entrée haute du circuit du capteur de courant de batterie P1552 SCION
P1552 Entrée haute du circuit du capteur de courant de batterie TOYOTA
P1552 VOLKSWAGEN Capteur de pression barométrique circuit ouvert / en court-circuit avec la masse