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P154B - Circuit de signal de tension du réchauffeur d'air d'admission

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 4 Février 2021
Date De Mise À Jour: 5 Juillet 2024
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P154B - Circuit de signal de tension du réchauffeur d'air d'admission - Auto-Codes
P154B - Circuit de signal de tension du réchauffeur d'air d'admission - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Réchauffeur d'air d'admission défectueux
  • Le faisceau du réchauffeur d'air d'admission est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de chauffage de l'air d'admission Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P154b Description

    Le réchauffeur d'air d'admission (IAH) est situé dans le tube d'admission d'air et sert à réchauffer l'air entrant afin de faciliter le démarrage du moteur et une combustion correcte des cylindres. Le module de commande de bougie de préchauffage (GPCM) commandera le IAH ON lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est inférieure à 40 ° C (104 ° F). Le IAH est connecté au GPCM par les circuits suivants:

    - Le circuit de signal de température IAH

    - Le circuit de commande 1 IAH

    - Le circuit de commande 2 IAH

    - Le circuit de signal de tension IAH

    - Le circuit de signal de courant IAH

    - Le circuit de signal de retour IAH


    P154B Information pour marques spécifiques

  • P154B Actionneur de papillon des gaz BMW au ralenti
  • Circuit de signal de tension de réchauffeur d'air d'admission P154B CHEVROLET
  • Circuit de signal de tension de réchauffeur d'air d'admission P154B GMC
  • P154B Actionneur de papillon des gaz au ralenti