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P153F - Actionneur de commande pneumatique de ralenti 2 Délai d'expiration de la position maximale dépassé

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Auteur: Louise Ward
Date De Création: 3 Février 2021
Date De Mise À Jour: 21 Novembre 2024
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P153F - Actionneur de commande pneumatique de ralenti 2 Délai d'expiration de la position maximale dépassé - Auto-Codes
P153F - Actionneur de commande pneumatique de ralenti 2 Délai d'expiration de la position maximale dépassé - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Actionneur de contrôle d'air de ralenti défectueux
  • Le faisceau de l'actionneur de commande d'air de ralenti est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de l'actionneur de commande d'air de ralenti Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P153f Description

    Le module de commande du moteur (ECM) surveille l'actionneur de commande d'air de ralenti. le ECM définit le code OBDII lorsque l'actionneur de commande d'air de ralenti n'est pas conforme aux spécifications d'usine.


    P153F Information pour marques spécifiques

  • P153F Actionneur de commande pneumatique de ralenti 2 Timeout position dépassée
  • P153F Actionneur de commande pneumatique de ralenti 2 Temporisation de dépassement de la position maximale