P1526 - Conditions non apprises de la position de papillon minimale

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 1 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 28 Novembre 2024
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P1526 - Conditions non apprises de la position de papillon minimale - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Capteur de position de papillon défectueux
  • Position du papillon (TP) Le faisceau du capteur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position du papillon (TP) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1526 Description

    Avec un régime moteur inférieur à 250 tr / min, une tension système supérieure à 10 V, la température du liquide de refroidissement du moteur (ECT) entrée capteur 41 ° F-212 ° F, Température de l'air d'admission Entrée du capteur (IAT) supérieure à 4 ° C, VSS à 0 mph, entrée du capteur de position de pédale d'accélérateur (APP) inférieure à 15%, position de papillon fermé minimale non apprise, module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte que l’entrée 1 du capteur de position de papillon (TP) n’est pas comprise entre 0,24v-0,82v et que l’entrée du capteur 2 de TP n’est pas comprise entre 4,2v et 4,8v avec les vannes papillon commandées fermées.


    P1526 Information pour marques spécifiques

  • P1526 AUDI Circuit de commande d'arbre à cames d'admission, rangée 1 court-circuit à B +
  • P1526 Actionneur de position d'arbre à cames BMW 'A', commande à circuit ouvert, rangée 2
  • P1526 BUICK Position minimale du papillon non apprise Conditions
  • P1526 CADILLAC Position minimale du papillon non apprise Conditions
  • P1526 CHEVROLET Position minimale du papillon non apprise Conditions
  • P1526 Position minimale du papillon GMC Conditions non apprises
  • P1526 Dysfonctionnement de la tension d'alimentation du capteur HYUNDAI1
  • Circuit court-circuit ouvert / solénoïde de commande d'air de suralimentation P1526 MAZDA
  • P1526 Actionneur de position d'arbre à cames MINI 'A', commande à circuit ouvert, rangée 2
  • P1526 Circuit de commande d'arbre à cames d'admission VOLKSWAGEN, rangée 1 court-circuit à B +