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P1511 BUICK - Performances du système de sauvegarde du système de commande d'accélérateur

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 26 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 27 Novembre 2024
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P1511 BUICK - Performances du système de sauvegarde du système de commande d'accélérateur - Auto-Codes
P1511 BUICK - Performances du système de sauvegarde du système de commande d'accélérateur - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Moteur de commande d’actionneur de papillon défectueux
  • Le faisceau de câbles du moteur de commande d'actionneur est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du moteur de commande du papillon des gaz Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    Description de la Buick P1511

    Le module de commande du moteur (ECM) est le centre de contrôle du système de commande d’actionneur de papillon (TAC). le ECM détermine l’intention du conducteur et calcule ensuite la réponse appropriée de l’accélérateur. le ECM réalise le positionnement du papillon en fournissant une tension modulée en largeur d'impulsion au moteur TAC. Le système TAC utilise les circuits suivants:

    Contrôle moteur 1

    Commande moteur 2

    Deux processeurs sont également utilisés pour surveiller les données du système TAC. Les deux processeurs sont situés dans la ECM. Les deux processeurs surveillent les données l'un de l'autre pour vérifier que la position de papillon indiquée est correcte.