Vanne de commande d'air de ralenti défectueuse (IAC)
Le faisceau de soupapes de commande d'air de ralenti (IAC) est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit de vanne de commande d'air de ralenti (IAC) Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Le code P1506 signifie que le moteur au ralenti n’est pas conforme aux spécifications du fabricant. Parfois, le contrôle aérien au ralenti peut avoir une accumulation de carbone. Déconnectez la batterie de la voiture, retirez la soupape, nettoyez-la, réinstallez-la et conduisez le véhicule pendant environ 5 minutes avec les phares et la climatisation en marche pour que le ralenti soit réappris.Vérifiez également l'absence de fuite d'admission ou si la vanne PCV est bloquée.Si le problème persiste, il peut être nécessaire de remplacer la vanne IAC. Qu'est-ce que ça veut dire?
Symptômes possibles
Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Description de la P1506 Mazda
Le code P1506 est défini lorsque le module de commande du moteur (ECM) détecte un régime de ralenti du moteur supérieur au régime souhaité.