P1505 - Signal d'actionneur de commande de vitesse de ralenti bas

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 24 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 26 Novembre 2024
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P1505 - Signal d'actionneur de commande de vitesse de ralenti bas - Auto-Codes
P1505 - Signal d'actionneur de commande de vitesse de ralenti bas - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Valve de l'actionneur de commande de ralenti défectueux (ISCA)
  • Le faisceau de soupapes de l'actionneur de commande de ralenti (ISCA) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de la vanne de l'actionneur de commande de ralenti (ISCA) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1505 Description

    La soupape de l'actionneur de contrôle du régime de ralenti (ISCA) est installée sur le collecteur d'admission et contrôle le flux d'air d'admission qui est contourné autour du papillon des gaz pour maintenir le régime moteur constant lorsque le papillon des gaz est fermé. La vanne ISCA a pour fonction de maintenir le régime de ralenti en fonction des différentes charges et conditions du moteur, ainsi que de fournir de l'air supplémentaire lors du démarrage. La vanne ISCA comprend une bobine d’ouverture, une bobine de fermeture et un aimant permanent. Basé sur les informations provenant de divers capteurs, le module de commande du moteur (ECM) commande les deux bobines en mettant à la terre leurs circuits de commande. Selon les signaux de commande du ECM, le rotor de la vanne tourne pour contrôler le flux d’air secondaire dans le moteur.


    P1505 Information pour marques spécifiques

  • Fuite d'air de ventilation dans le carter moteur P1505 ACURA
  • P1505 AUDI La position du papillon fermé ne ferme pas / ouvre le circuit
  • P1505 BMW circuit de commande de solénoïde de fermeture de soupape de commande de ralenti électrique Electrial
  • P1505 Circuit de sortie de vitesse de véhicule CHRYSLER haut
  • Valeur élevée du circuit de sortie de vitesse du véhicule D1GE P1505
  • Système de contrôle d'air de ralenti FORD P1505 avec clip adaptatif
  • P1505 HONDA Fuite d'air de ventilation dans le carter moteur
  • Actionneur de commande de vitesse de ralenti P1505 HYUNDAI, signal bas
  • Actionneur de commande de vitesse de ralenti KIA P1505 Signal bas
  • P1505 Système de commande d'air de ralenti LINCOLN avec clip adaptatif
  • P1505 MAZDA Commande d'air au ralenti au clip adaptatif
  • Système de commande d'air de ralenti MERCURY P1505 avec clip adaptatif
  • Electrial de circuit de commande de solénoïde de fermeture de soupape de commande de vitesse de ralenti P1505 MINI
  • P1505 Entrée haute du circuit du système de commande de ralenti SUBARU
  • P1505 VOLKSWAGEN La position de papillon fermé ne ferme pas / circuit ouvert