P1491 2000 HONDA CIVIC - Levée insuffisante de la soupape de recirculation des gaz d'échappement

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Auteur: John Stephens
Date De Création: 21 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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P1491 2000 HONDA CIVIC - Levée insuffisante de la soupape de recirculation des gaz d'échappement - Auto-Codes
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Contenu

Causes possibles

  • Vanne de recirculation des gaz d'échappement (EGR) défectueuse
  • Le faisceau de la soupape de recirculation des gaz d'échappement est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de la soupape de recirculation des gaz d'échappement
  • La soupape de recirculation des gaz d'échappement est bouchée
  • Fuites de gaz d'échappement Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Le système EGR peut être contaminé ou obstrué, vous pouvez essayer de nettoyer le port EGR. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Un faible contrôle du flux EGR est détecté

    Symptômes possibles

  • Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Hésitation moteur possible

    P1491 2000 Honda Civic Description

    Le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) réduit les oxydes d'azote (NOx). Les NOx sont générés par les températures de combustion élevées.

    Le système EGR réduit le pic de température de combustion en faisant recirculer les gaz d'échappement inactifs dans le mélange air / carburant, réduisant ainsi les émissions de NOx.

    Le capteur de position de la vanne EGR est intégré à la vanne EGR et détecte le degré de levée de la vanne. La valeur de commande pour la levée de soupape cible est préalablement enregistrée dans le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) afin que la recirculation des gaz d'échappement puisse être optimisée en fonction des conditions de conduite.

    En comparant cette valeur de commande avec la valeur du signal de sortie du capteur de position de la vanne EGR, le PCM commande la vanne EGR afin que la quantité de levée réelle de la vanne soit égale à la valeur de commande.

    Si la valeur du signal de sortie du capteur de position de vanne EGR diffère considérablement de la valeur de commande enregistrée dans la mémoire du PCM pendant une période de temps définie, la vanne EGR ou le capteur de position de vanne EGR est considéré comme défectueux et un DTC est enregistré.