Le faisceau de l'ensemble embrayage du ventilateur est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit de l'ensemble embrayage du ventilateur Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant de moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1481 Description
Le ventilateur de refroidissement du moteur est un ventilateur à vitesse variable. Le module de commande du moteur (ECM) contrôle la vitesse du ventilateur en envoyant un signal modulé en largeur d'impulsion au module de contrôle de la vitesse du ventilateur de refroidissement. Le module de commande du ventilateur de refroidissement fait varier la chute de tension dans le moteur du ventilateur de refroidissement du moteur en fonction du signal modulé en largeur d'impulsion. La vitesse du ventilateur de refroidissement dépend de nombreuses conditions et peut être réglée sur un rapport cyclique de 10 à 90%. Quatre-vingt-dix pour cent est considéré comme une vitesse de ventilateur élevée. Lorsque plusieurs demandes de vitesse de refroidissement sont reçues, le ECM utilise la vitesse de ventilation la plus élevée de toutes les requêtes. Pendant le fonctionnement normal du ventilateur, la tension du circuit de commande est basse et proche de celle de la batterie lorsque le ventilateur est éteint.
P1481 Information pour marques spécifiques
P1481 BUICK Signal de vitesse du ventilateur de refroidissement perdu
P1481 CADILLAC Signal de vitesse du ventilateur de refroidissement perdu
P1481 CHEVROLET Signal de vitesse du ventilateur de refroidissement perdu
P1481 CHRYSLER EATX RPM Condition de performance d'impulsion
P1481 DODGE EATX RPM Pulse Condition de performance
P1481 FORD Ventilateur Secondaire Bas Eith Fort Ventilateurs Sur
P1481 GMC Signal de vitesse du ventilateur de refroidissement perdu
Circuit de chauffage de pompe de détection de fuite LAND-ROVER P1481
P1481 MAZDA Ventilateur Secondaire Bas Eith Fort Ventilateurs En marche