P1456 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Fuite détectée dans le système de contrôle des émissions par évaporation, petite fuite

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 16 Août 2021
Date De Mise À Jour: 15 Novembre 2024
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P1456 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Fuite détectée dans le système de contrôle des émissions par évaporation, petite fuite - Auto-Codes
P1456 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Fuite détectée dans le système de contrôle des émissions par évaporation, petite fuite - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Bouchon de carburant manquant
  • Bouchon de remplissage de carburant incorrect utilisé
  • Le bouchon du réservoir de carburant reste ouvert ou ne ferme pas
  • Corps étranger coincé dans le bouchon du réservoir de carburant
  • Soupape de dépression du réservoir de carburant incorrecte
  • Il y a une fuite entre le collecteur d'admission et l'électrovanne de contrôle du volume de purge du bidon EVAP. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Notes techniques

    Ce code est généralement déclenché par un bouchon de remplissage du réservoir de carburant desserré ou défectueux. Resserrer le bouchon de remplissage du réservoir de carburant et effacer le code pour résoudre le problème. Il existe plusieurs bulletins de service Nissan pour ce problème. Si le serrage du bouchon d’essence ne résout pas le problème, recherchez les bulletins de service Nissan pour votre année modèle. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le code P1456 est détecté lorsque le système EVAP présente une très petite fuite.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Possible odeur de carburant perceptible causée par le dégagement de vapeurs de carburant

    Description de la P1456 2002 Nissan Altima Berline

    Ce diagnostic détecte les fuites dans la ligne de purge des émissions par évaporation (EVAP) à l’aide du vide du collecteur d’admission du moteur. Si la pression n'augmente pas, le module de commande du moteur (ECM) vérifie la présence de fuites dans la conduite entre le réservoir de carburant et l'électrovanne de contrôle du volume de purge de la cartouche EVAP dans les conditions suivantes de test de vide.

    La soupape de dérivation de la vanne de coupure du vide est ouverte pour libérer la ligne entre le réservoir de carburant et la vanne électromagnétique de contrôle du volume de purge de la cartouche EVAP. La vanne de contrôle de la ventilation de la cartouche EVAP sera ensuite fermée pour fermer la ligne de purge EVAP.L'électrovanne de contrôle du volume de purge de la cartouche EVAP est ouverte pour dépressuriser la ligne de purge EVAP en utilisant le vide du collecteur d'admission. Une fois cette dépressurisation mise en œuvre, l’électrovanne de contrôle du volume de purge de la cartouche EVAP sera fermée.

    Schéma du système EVAP de la plupart des modèles Nissan