P1456 2000 HONDA CIVIC - Réservoir de carburant du système de contrôle des émissions par évaporation

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Auteur: Peter Berry
Date De Création: 16 Août 2021
Date De Mise À Jour: 17 Novembre 2024
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P1456 2000 HONDA CIVIC - Réservoir de carburant du système de contrôle des émissions par évaporation - Auto-Codes
P1456 2000 HONDA CIVIC - Réservoir de carburant du système de contrôle des émissions par évaporation - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Bouchon de carburant manquant
  • Bouchon de remplissage de carburant incorrect utilisé
  • Le bouchon du réservoir de carburant reste ouvert ou ne ferme pas
  • Corps étranger coincé dans le bouchon du réservoir de carburant
  • Solénoïde de contrôle de purge EVAP
  • Cartouche EVAP
  • Capteur de pression du réservoir de carburant Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Ce code est généralement déclenché par un bouchon de remplissage du réservoir de carburant desserré ou défectueux. Resserrer le bouchon de remplissage du réservoir de carburant et effacer le code pour résoudre le problème. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le code P1456 est détecté lorsque le système EVAP présente une très petite fuite.

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Possible odeur de carburant perceptible causée par le dégagement de vapeurs de carburant

    P1456 2000 Honda Civic Description

    Le système de contrôle des émissions par évaporation (EVAP) stocke temporairement les vapeurs de carburant provenant du réservoir de carburant dans le bidon EVAP afin de les empêcher de s'échapper dans l'atmosphère et de permettre leur aspiration dans le moteur par le vide de la tubulure d'admission et leur combustion. De plus, le système de récupération de la vapeur de ravitaillement embarqué (ORVR) stocke la vapeur de carburant générée lors du ravitaillement en carburant dans le bidon EVAP.

    La méthode de détection des fuites du système de contrôle EVAP améliore la précision et la fréquence de la détection en déterminant les composants défectueux et les fuites de vapeur pour chaque pièce. Le système de contrôle EVAP (de la soupape de purge au réservoir de carburant) est divisé en deux parties. L'un est le "côté réservoir EVAP" (de la vanne deux voies EVAP à la vanne de purge) et l'autre est le "côté réservoir" (de la vanne deux voies EVAP au réservoir de carburant). Il existe une détection de fuite de 0,04 pouce et une détection de fuite de 0,02 pouce. Si les résultats de la détection de fuite de 0,04 pouce sont corrects, la détection de fuite de 0,02 pouce s'exécute.