Auto-Codes

P1449 - Pompe de fuite de réservoir de module de diagnostic trop élevée

Posted on
Auteur: Peter Berry
Date De Création: 15 Août 2021
Date De Mise À Jour: 17 Novembre 2024
Anonim
P1449 - Pompe de fuite de réservoir de module de diagnostic trop élevée - Auto-Codes
P1449 - Pompe de fuite de réservoir de module de diagnostic trop élevée - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Fuite de réservoir du module de diagnostic défectueuse (DMTL)
  • Le harnais DMTL est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit DMTL Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1449 Description

    Pompe de fuite du réservoir du module de diagnostic trop élevée est la description générique du code P1449, mais le fabricant peut avoir une description différente. Actuellement, nous n'avons pas d'autres informations sur le code OBDII P1449. Postez votre question dans notre section "Questions" pour plus d'informations: Questions AutoCodes.com.


    P1449 Information pour marques spécifiques

  • Capteur de température de catalyseur 2 P1449 AUDI ouvert / court-circuit à B +
  • Pompe de fuite de réservoir de module de diagnostic de P1449 BMW trop élevée
  • Système P1449 FORD EVAP incapable de maintenir le vide
  • Détérioration du module de batterie P1449 HONDA
  • P1449 KIA Canister Duct Cut Valve Open ou Short
  • P1449 MAZDA Vanne Drain Cut Valve Ouverte Ou Court
  • Pompe de fuite de réservoir de module de diagnostic P1449 MINI trop élevée
  • P1449 Dysfonctionnement de la vanne de régulation de purge SUZUKI EVAP bloqué fermé
  • P1449 VOLKSWAGEN Capteur de température de catalyseur 2 circuit ouvert / en court-circuit vers B +