Contenu
Causes possibles
Symptômes possibles
P1442 Description
Le module de commande du moteur (ECM) détecte le changement de pression avec le capteur de pression pour déterminer les pièces défectueuses dans le système et enregistre les DTC. L'ECM mesure les pulsations de pression et / ou d'échappement du système en 6 points, de A à F, lorsque le système d'injection d'air est en fonctionnement ou lorsqu'il ne l'est pas. Lorsque la pression est élevée, l'ECM détermine que la pompe fonctionne. Lorsque des pulsations d'échappement sont détectées, l'ECM détermine que l'ASV est ouvert. L'ECM détermine les pièces défectueuses en fonction de la valeur mesurée et enregistre les DTC.Points A et B:
L'ECM détecte les variations de pression (diminution) et détermine que l'ASV N ° 2 est ouvert.
Points C et F:
L'ECM détecte les pulsations de pression et d'échappement et détermine le schéma de pression du système.
Point D:
ECM exploite le système, comme indiqué par les lignes pointillées, pour déterminer lequel des ASV n ° 2 ne fonctionne pas bien uniquement lorsque les variations de pression ne peuvent pas être détectées au point B.
Point E:
L'ECM détecte les pulsations d'échappement pour déterminer l'état du système.