Le faisceau du solénoïde MDS est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit solénoïde MDS
Module de commande de moteur défectueux (ECM) Qu'est-ce que cela signifie?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
P1417 Description
Lorsque tous les critères sont remplis, chaque solénoïde MDS est alimenté lorsque le moteur passe du mode 8 cylindres au mode 4 cylindres. En actionnant le solénoïde, la pression d'huile est augmentée jusqu'à la paire d'élévateurs qui coïncide avec chaque solénoïde particulier. La pression d'huile enfonce les goupilles de verrouillage, ce qui permet au levier de s'affaisser, découplant ainsi les vannes et l'arbre à cames.
P1417 Information pour marques spécifiques
Signal de circuit du capteur de niveau de carburant AUDI P1417 trop bas
P1417 Contrôle de l'accélérateur BMW Alimentation en air incorrecte
P1417 Performance du contrôle de réactivation du cylindre 7 CHRYSLER
P1417 Performances du contrôle de réactivation du cylindre 7 DODGE
P1417 Performance du contrôle de réactivation du cylindre 7 de JEEP
P1417 LAND-ROVER, système d’injection d’air secondaire à faible débit, rangée 1
Signal de circuit du capteur de niveau de carburant P1417 VOLKSWAGEN trop bas