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Causes possibles
Symptômes possibles
P1412 Mini Description
Le système d'injection d'air (AIR) est un système de contrôle des émissions utilisé par certains constructeurs de véhicules. On parle souvent d'injection d'air secondaire, car l'air, plus précisément l'oxygène, est injecté dans le collecteur d'échappement après le démarrage. Les véhicules démarrent avec un mélange relativement riche pour permettre des conditions de fonctionnement plus douces. Cependant, cela a un impact important sur les émissions de gaz d'échappement. Une augmentation notable des émissions d'hydrocarbures (HC) et de monoxyde de carbone (CO) est constatée dans ces conditions de démarrage riche. En injectant de l'air dans le collecteur d'échappement, le CO et le HC peuvent être oxydés. Cette réaction augmente la température dans les gaz d’échappement et les gaz d’échappement après le système de traitement, c’est-à-dire que le convertisseur catalytique peut commencer à fonctionner plus tôt en raison du respect de sa température de déclenchement.Le système comprend une pompe à air, un clapet anti-retour et les tuyauteries associées. Le système fonctionne pendant un temps prédéterminé après le démarrage. Normalement, cette durée est d'environ trois minutes, à froid.
