P1411 - Injection d'air secondaire en aval

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 9 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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P1411 - Injection d'air secondaire en aval - Auto-Codes
P1411 - Injection d'air secondaire en aval - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Pompe d’injection d’air secondaire en aval (AIR) défectueuse
  • Tuyau éteint ou bloqué
  • Le solénoïde de dérivation est bloqué ouvert / fermé. Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Vérifiez s'il y a une fuite d'air des tuyaux d'admission. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1411 Description

    Débit d’injection d’air secondaire en aval (AIR). Le système d'injection d'air secondaire ne détecte pas la présence d'air dans les gaz d'échappement lorsqu'il est introduit par le système d'injection d'air secondaire. Pompe AIR électrique Tuyau de fuite de la pompe AIR Fuite de solénoïde de dérivation AIR / bloqué Tuyau de la pompe AIR bloqué Solénoïde de dérivation AIR bloqué ouvert / fermé En Afin de tester la pompe AIR, celle-ci doit être capable d’entraîner le maigre HO2S.


    P1411 Information pour marques spécifiques

  • La sortie du système d'injection d'air secondaire de la banque 2 P1411 AUDI est trop petite
  • P1411 La pompe du système d'injection d'air secondaire BMW n'est pas active
  • P1411 Performances du contrôle de réactivation du cylindre 1 CHRYSLER
  • P1411 DODGE Performances du contrôle de réactivation du cylindre 1
  • P1411 FORD Débit d’injection d’air secondaire
  • P1411 Performance du contrôle de réactivation du cylindre 1 JEEP
  • P1411 Défaut Plage / Performance du circuit du capteur de position de vanne EGR LEXUS LEGR
  • P1411 LINCOLN Injection d’air secondaire en aval
  • P1411 Dysfonctionnement du système d'injection d'air secondaire MERCEDES-BENZ
  • P1411 MERCURY Injection d'air secondaire Débit en aval
  • P1411 La pompe du système d'injection d'air secondaire MINI n'est pas active
  • Dysfonctionnement plage / performance du circuit du capteur de position de vanne TOYOTA EGR P1411
  • P1411 VOLKSWAGEN banc 2, système d'injection d'air secondaire, trop faible