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P1406 2010 FORD FUSION - Tuyau aval de circuit de capteur DPFE

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 8 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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Contenu

Causes possibles

  • Le tuyau en aval est déconnecté
  • Le tuyau en aval est bouché (glace)
  • Tube de recirculation des gaz d'échappement (EGR) bouché ou endommagé
  • Capteur électronique de retour de pression différentielle défectueux (DPFE)
  • Le faisceau de capteur électronique à rétroaction de pression différentielle (DPFE) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur électronique à rétroaction de pression (DPFE) Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1406 2010 Ford Fusion Description

    Le système de recyclage des gaz d'échappement (EGR) de votre moteur a pour objectif de limiter les émissions d'oxydes d'azote (NOx). Cela se fait en redirigeant de petites quantités de gaz d'échappement par l'admission supérieure pour les mélanger à la charge air / carburant.

    Pendant la conduite, le moniteur de recirculation des gaz d'échappement (EGR) commande la fermeture de la vanne EGR et vérifie la pression différentielle à travers l'orifice EGR. Le test échoue lorsque le signal du capteur EGR à retour de pression différentielle continue d'indiquer le débit EGR même après la commande de la vanne EGR à la fermeture.