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P13D9 - Capteur de pression interne du signal non plausible du cylindre 4

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 6 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 17 Novembre 2024
Anonim
Replacing 2009 Jetta TDI glow plugs CBEA
Vidéo: Replacing 2009 Jetta TDI glow plugs CBEA

Contenu

Causes possibles

  • Bougie de préchauffage défectueuse dans le cylindre 4
  • La bougie de préchauffage dans le faisceau du cylindre 4 est ouverte ou court-circuitée
  • La connexion électrique de la bougie de préchauffage dans le circuit 4 est de mauvaise qualité. Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P13d9 Description

    Le module de commande du moteur (ECM) surveille le capteur de pression interne du cylindre 4. le ECM définit le code OBDII lorsque le capteur de pression interne du cylindre 4 n’est pas conforme aux spécifications du fabricant.


    P13D9 Information pour marques spécifiques

  • Capteur P13D9 AUDI pour la pression interne du signal non plausible du cylindre 4
  • Capteur P13D9 VOLKSWAGEN pour la pression interne du signal non plausible du cylindre 4