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P13D3 - Capteur de pression interne du signal non plausible du cylindre 2

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 6 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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P13D3 - Capteur de pression interne du signal non plausible du cylindre 2 - Auto-Codes
P13D3 - Capteur de pression interne du signal non plausible du cylindre 2 - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Bougie de préchauffage défectueuse dans le cylindre 2
  • La bougie de préchauffage du faisceau du cylindre 2 est ouverte ou court-circuitée
  • La bougie de préchauffage dans le circuit du cylindre 2 présente une mauvaise connexion électrique. Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P13d3 Description

    Le module de commande du moteur (ECM) surveille le capteur de pression interne du cylindre 2. le ECM définit le code OBDII lorsque le capteur de pression interne du cylindre 2 n’est pas conforme aux spécifications du fabricant.


    P13D3 Information pour marques spécifiques

  • Capteur P13D3 AUDI pour la pression interne du signal non plausible du cylindre 2
  • Capteur P13D3 VOLKSWAGEN pour la pression interne du signal non plausible du cylindre 2