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P1391 CHRYSLER - Condition intermittente de signal CMP ou CKP

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Auteur: Laura McKinney
Date De Création: 4 Avril 2021
Date De Mise À Jour: 19 Novembre 2024
Anonim
P1391 - Crank or Cam Signal Loss - 1999 Chrysler 300M 3.5
Vidéo: P1391 - Crank or Cam Signal Loss - 1999 Chrysler 300M 3.5

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de position de vilebrequin défectueux (CKP)
  • Le faisceau du capteur de position de vilebrequin (CKP) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position de vilebrequin (CKP)
  • Ceinture ou chaîne de distribution tendue ou sautée
  • Capteur de position d'arbre à cames défectueux (CMP)
  • Le faisceau du capteur de position d'arbre à cames (CMP) est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit de capteur de position d'arbre à cames (CMP). Qu'est-ce que ça veut dire?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
  • Manque / perte de puissance
  • Le moteur peut être plus difficile à démarrer
  • Le moteur peut trébucher ou caler

    P1391 Chrysler Description

    Le module de commande du moteur (ECM) a détecté que la position réelle du capteur de position d’arbre à cames (CMP) était en désaccord avec le niveau de CMP attendu.