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P1381 - Interruption intermittente du capteur de position de cylindre

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Auteur: Mark James
Date De Création: 25 Juillet 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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What is P1381 Engine Code [Quick Guide]
Vidéo: What is P1381 Engine Code [Quick Guide]

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de position de cylindre défectueux
  • Le faisceau du capteur de position de cylindre est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de position du cylindre Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1381 Description

    La position du vilebrequin (CKP) Le capteur détermine le moment d'injection de carburant et d'allumage de chaque cylindre, ainsi que le régime moteur. Le capteur de point mort haut (TDC) détermine la synchronisation de l'allumage au démarrage (démarrage) et lorsque l'angle du vilebrequin est anormal. Le capteur de position du cylindre (CYP) détecte la position du cylindre n ° 1 pour l'injection séquentielle de carburant dans chaque cylindre. le CKP/ Le capteur TDC / CYP est intégré au distributeur.


    P1381 Information pour marques spécifiques

  • P1381 Interruption intermittente du capteur de position de cylindre ACURA
  • P1381 BUICK raté détecté - Pas de communication avec le module de commande de frein
  • P1381 CADILLAC raté détecté - Pas de communication avec le module de commande de frein
  • P1381 CHEVROLET raté détecté - Pas de communication avec le module de commande de frein
  • P1381 Variation du système de position de vilebrequin DODGE non apprise
  • P1381 FORD Distribution variable par rapport à l'avance, banque 1
  • P1381 GEO Misfire détecté - Pas de communication avec le module de commande de frein
  • P1381 GMC Misfire détecté - Pas de communication avec le module de commande de frein
  • P1381 HONDA Interrupteur intermittent du capteur de position de cylindre
  • Interruption intermittente du capteur de position de cylindre P1381 ISUZU
  • P1381 JAGUAR Distribution variable par rapport à la banque avancée 1
  • P1381 Synchronisation à cames variable LINCOLN par rapport à la banque avancée 1
  • P1381 MAZDA Distribution d'arbre à cames par rapport au banc avancé 1
  • P1381 MERCURY Distribution variable par rapport au groupe de réserve 1
  • P1381 PONTIAC raté détecté - Aucune communication avec le module de commande de frein
  • P1381 SATURN raté détecté - Pas de communication avec le module de commande de frein