Capteur de point mort haut 1 défectueux (à l'intérieur du distributeur)
Le faisceau du capteur de point mort supérieur 1 est ouvert ou court-circuité
Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de point mort supérieur 1 Qu'est-ce que cela signifie?
Notes techniques
Emplacement du capteur TDC (Top Dead Center) sur certains modèles Honda:
Qu'est-ce que ça veut dire?
Symptômes possibles
Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)
Mauvaises performances du moteur
P1361 2000 Honda Civic Description
La position du vilebrequin (CKP) Le capteur détermine le moment d'injection de carburant et d'allumage de chaque cylindre, ainsi que le régime moteur. Le capteur de point mort haut (TDC) détermine la synchronisation de l'allumage au démarrage (démarrage) et lorsque l'angle du vilebrequin est anormal. Le capteur de position du cylindre (CYP) détecte la position du cylindre n ° 1 pour l'injection séquentielle de carburant dans chaque cylindre. le CKP/ Le capteur TDC / CYP est intégré au distributeur.