P1309 1997 FORD F150 - Moniteur de détection de raté d'allumage non activé

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Auteur: Roger Gutierrez
Date De Création: 18 Juin 2021
Date De Mise À Jour: 16 Novembre 2024
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P1309 1997 FORD F150 - Moniteur de détection de raté d'allumage non activé - Auto-Codes
P1309 1997 FORD F150 - Moniteur de détection de raté d'allumage non activé - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de position d'arbre à cames défectueux
  • Synchronize Assembly pas correctement installé.
  • Vérifiez que le capteur de came est synchronisé
  • Module de contrôle du groupe motopropulseur (PCM) défectueux
  • Vérifiez que les paramètres du capteur d'entrée sont corrects Qu'est-ce que cela signifie?

    Notes techniques

    Le remplacement du capteur de position d'arbre à cames (CMP) règle généralement le problème, mais si le capteur est installé de manière désynchronisée, le code P1309 sera généré. Si le CMP est installé correctement, REMPLACEZ le module de commande du groupe motopropulseur (PCM). RESTAURER le véhicule. Test rapide RERUN. Lorsque le moniteur de ratés d'allumage est désactivé, généralement en raison du signal d'entrée généré par le capteur de position d'arbre à cames (CMP), en détectant le passage des dents de la roue CMP. Qu'est-ce que ça veut dire?

    Quand est-ce que le code est détecté?

    Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a désactivé le moniteur de ratés d'allumage

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P1309 1997 Ford F150 Description

    Moniteur de raté d'allumage désactivé Lorsque le moniteur de ratés d'allumage est désactivé, généralement en raison du signal d'entrée généré par le capteur de position d'arbre à cames (CMP), en détectant le passage des dents de la roue CMP.