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P12A5 - Capteur de pression absolue plausibilité du collecteur d'admission Pression du collecteur d'admission trop élevée

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Auteur: Roger Gutierrez
Date De Création: 15 Juin 2021
Date De Mise À Jour: 1 Juillet 2024
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P12A5 - Capteur de pression absolue plausibilité du collecteur d'admission Pression du collecteur d'admission trop élevée - Auto-Codes
P12A5 - Capteur de pression absolue plausibilité du collecteur d'admission Pression du collecteur d'admission trop élevée - Auto-Codes

Contenu

Causes possibles

  • Capteur de pression absolue défectueux
  • Le faisceau du capteur de pression absolue est ouvert ou court-circuité
  • Mauvaise connexion électrique du circuit du capteur de pression absolue Qu'est-ce que cela signifie?

    Symptômes possibles

  • Voyant du moteur allumé (ou voyant d’avertissement du service bientôt moteur)

    P12a5 Description

    Pendant la phase d'arrêt, la fonction de diagnostic surveille le DME pour déterminer si les capteurs de l'air ambiant, du collecteur d'admission et de la pression de suralimentation mesurent la même pression. Le module de commande du moteur (ECM) surveille le capteur de pression absolue. le ECM définit le code OBDII lorsque le capteur de pression absolue n'est pas conforme aux spécifications d'usine.


    P12A5 Information pour marques spécifiques

  • P12A5 BMW Capteur de pression absolue La plausibilité du collecteur d'admission La pression du collecteur d'admission est trop élevée
  • P12A5 Capteur de pression absolue MINI Plausibilité du collecteur d'admission Plausibilité de la pression du collecteur d'admission trop élevée